Sistema de caixa enterrada para rede de distribuição de gás utilizando concretos especiais e/ou estrutura metálica
Companhia de Gás do Ceará - Cegás
O projeto de pesquisa proposto neste documento objetiva a criação de um sistema de caixa enterrada, tampa e sobretampa de inspeção para rede de distribuição de gás natural, projetados e produzidos com tecnologias inovadoras. O projeto estrutural do sistema será realizado utilizando-se um pacote computacional de elementos finitos, para a determinação dos esforços solicitantes. Serão realizadas análises numéricas considerando a não-linearidade geométrica do elemento estrutural, a não-linearidade física do concreto e do aço, a fissuração e o amolecimento do concreto. A realização deste procedimento garante a obtenção de esforços solicitantes mais próximos da realidade, conduzindo a uma taxa de armadura mais adequada. A caixa será projetada de forma a resistir aos carregamentos laterais do solo e sobrecargas dos veículos bem como as cargas de empuxo. Já a tampa e sobretampa deverão suportar os efeitos dos carregamentos estático e dinâmicos dos veículos, de acordo com as recomendações da ABNT NBR 7188:2003. O dimensionamento da caixa, tampa e sobretampa serão realizados de acordo com as prescrições da ABNT NBR 6118:2014. No processo inovador de produção desse sistema serão utilizados concretos especiais, mais leves e resistentes que os empregados no sistema atual. Para tanto será desenvolvido, dentre outras coisas, um traço de concreto autoadensável que permitirá a produção da caixa em regime industrial (pré-moldado) sem a necessidade de vibração mecânica e com paredes mais delgadas. Com relação a execução da tampa e sobretampa, serão analisadas três soluções diferentes, as quais são o uso do concreto de alto desempenho (CAD) de fck acima de 80 MPa, com subdivisão da tampa, uso do CAD com sistema de reforço com polímeros reforçados com fibra de carbono (PRFC) e uso de sistema estrutural em aço, a fim de se verificar o sistema de melhor relação custo/desempenho e menor peso.
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