O presente subprojeto objetiva contribuir para a rev1sao em curso das normas existentes no Estado do Ceará e criar novas normas, cujas necessidades já foram detectadas pela comunidade rodoviária, evitando ao máximo a obsolescência do acervo. Para tanto, foram traçados os seguintes objetivos específicos:
a} Levantar o estado da arte das novas metodologias aplicadas às avaliações de materiais e ao dimensionamento de estruturas aplicáveis em pavimentos rodoviários, além do estado da prática (normas brasileiras e internacionais, procedimentos e especificações de serviços vigentes relativos aos pavimentos rodoviários}.
b} Sugerir alterações nas metodologias dos procedimentos e especificações compatíveis com o desenvolvimento e a aplicação das novas tecnologias, e também compatíveis com a possibilidade de aplicação e acompanhamento no Estado do Ceará.
c) Elaborar um manual de ""Melhores Práticas"", no âmbito da deformação permanente e da fadiga de misturas asfálticas, propriedades de solos (deformação permanente, módulo de resiliência, etc) e construção de revestimentos do tipo tratamentos superficiais, visando obter o melhor desempenho nas obras e serviços na malha rodoviária no Estado do Ceará, inclusive comparando-as com as boas práticas atuais de concessionárias.
d) Desenvolver normas que contemplem os materiais típicos do Ceará.
e) Identificar gargalos técnicos à utilização de novos materiais em pavimentos cearenses e consequente atualização e elaboração de normas técnicas.
f) Desenvolver um método de dimensionamento de pavimentos para o Estado do Ceará, incluindo tratamento superficial.
g) Elaborar um Manual de Dimensionamento com passo-a-passo claro para utilização por parte de Engenheiros Rodoviários.
h) Transferir o conhecimento para servidores da SOP e demais integrantes da cadeia da pavimentação local sobre novas metodologias de avaliação de materiais e novas metodologias de dimensionamento de pavimentos.